Pārskats par cinkošanas nozares zināšanām
1. Kas ir cinkošana?
Cinkošana attiecas uz metāla cinka slāņa pārklāšanu uz tērauda vai dzelzs virsmas. Tas izmantofiziskās barjeras efektsunupura anoda aizsardzība (elektroķīmiskā aizsardzība)cinka, lai palēninātu tērauda pamatnes koroziju un rūsēšanu. Tā kā cinks ir ķīmiski aktīvāks par dzelzi, pat tad, ja pārklājums ir saskrāpēts, cinks galvenokārt oksidējas, tādējādi aizsargājot iekšējo tēraudu.
2. Kopējo cinkošanas procesu klasifikācija
|
Procesa nosaukums |
Saīsinājums |
Galvenās īpašības |
Tipiski pielietojumi |
|---|---|---|---|
|
Karstā-cinkošana |
HDG |
Apstrādājamo detaļu iegremdēšana izkausētā cinkā (~450 grādi). Tam ir biezs pārklājums (parasti 45–600 μm), spēcīga izturība pret koroziju un zemas izmaksas. |
Spēka pārvades torņi, šosejas aizsargmargas, tērauda caurules, konstrukciju tērauda sekcijas |
|
Electro{0}}cinkošana |
EG |
Cinks nogulsnējas elektrolīzes ceļā. Tam ir plāns pārklājums (5–30 μm), gluda/spilgta virsma un laba izmēru precizitāte, bet vājāka izturība pret koroziju nekā HDG. |
Automobiļu virsbūves paneļi, sadzīves tehnikas paneļi, precīza aparatūra |
|
Galvanizēts |
GA |
Karsti-iegremdēta pārklājuma pēc-sildīšana, lai izveidotu cinka-dzelzs sakausējuma slāni. Blāvi matēta apdare ar izcilu metināmību un krāsas saķeri. |
Automobiļu virsbūves ārējie paneļi |
|
Mehāniskā cinkošana / šerardēšana |
- |
Telpas temperatūras mehāniskā apšuvums vai pulvera difūzija. Minimāla deformācija; piemērots mazām detaļām. |
Skrūves, uzgriežņi, stiprinājumi, standarta detaļas |
📌 Nozares prakse: Tērauda tirdzniecībā "cinkotas spoles/loksnes" parasti attiecas uzNepārtraukts karsti{0}}galvanizēts tērauds (HDG)vaiElectro{0}}cinkots tērauds (EG); "Cinkotas caurules/leņķi" parasti attiecas uzKarstā-cinkošana.
3. Cinkota pārklājuma aizsardzības principi
Fiziskā barjera: Cinka slānis izolē tēraudu no saskares ar gaisu un mitrumu.
Upura anods: Pakļaujot korozīvām vidēm, cinks darbojas kā anods un labāk izšķīst (cinkam ir negatīvāks elektroķīmiskais potenciāls nekā dzelzs), aizsargājot katoda tērauda pamatni.
Pasivācijas plēve (Izplatīts elektro-cinkošanā): hromāta pasivēšanas apstrāde vēl vairāk uzlabo izturību pret "balto rūsu" (šobrīd tiek pakāpeniski pārtraukta, izvēloties pasivāciju bez hroma{1}}).
4. Galvenie kvalitātes rādītāji (nozares fokuss)
Pārklājuma svars/biezums: piemēram, Z80, Z120, Z275 (g/m² abpusēji). Lielāki skaitļi norāda uz biezāku pārklājumu un spēcīgāku izturību pret koroziju.
Virsmas struktūra: Nulles spangle, minimizēts spārns, regulārs spangle, liels spangle.
Pasivācijas metode: hromēts (Cr⁶⁺) salīdzinājumā ar Chrome -bez Chrome (noteikts saskaņā ar RoHS/REACH noteikumiem).
Ražas stiprums un pagarinājums: īpaši svarīgi augstas{0}}stiprības cinkotajām loksnēm, ko izmanto automobiļos un sadzīves tehnikā.
5. Galvenie pielietojuma lauki
Būvniecība / Infrastruktūra: Pamatne iepriekš-krāsotam tēraudam, jumta segumam, grīdas klājiem, C/Z stieņiem, aizsargmargu paneļiem.
Automobiļu ražošana: Virsbūves paneļi (GA/EG), šasijas sastāvdaļas (HDG).
Sadzīves tehnika: Ledusskapju/veļas mazgājamo mašīnu korpusi (EG/iepriekš{0}}pārklāts tērauds).
Enerģija un telekomunikācijas: Transmisijas torņi, sakaru masti, kabeļu renes.
Lauksaimniecība / Pašvaldība: Siltumnīcu karkasi, ielu apgaismojuma stabi, žogi.
6. Kopējās nozares problēmas
Baltā rūsa: Sārmu cinka karbonāta korozija, kas rodas uz svaigi cinkotām daļām mitros, slikti vēdināmos apstākļos. Tā ir uzglabāšanas/transportēšanas problēma, no kuras var izvairīties, izmantojot pasivāciju, žāvēšanu un ventilāciju.
Cinka pūtītes / sārņi: bieži sastopami virsmas defekti uz karsti{0}}cinkotām loksnēm, kas ietekmē turpmāko krāsošanu.
Vides spiediens: kodināšanas radīto atkritumu apstrāde, dūmi/putekļi no cinka traukiem un sešvērtīgā hroma pasivācijas fāze{0}}ir galvenās jomas, kurās pēdējos gados nepieciešams uzlabot rūpnīcu.
