Lieliska mehāniskā veiktspēja un ilgtermiņa karstumizturība ir galvenās prasības daudzos automobiļu lietojumos zem pārsega. Termoreaktīvās EPDM gumijas nepārtrauktā augšējā temperatūras pretestība (CUTR) tiek definēta kā termiskās novecošanās stāvokļa augšējā temperatūras robeža, kurā termoreaktīvs savienojums saglabā vismaz 50 procentus no sākotnējā pagarinājuma un 80 procentus stiepes pārtraukumā pēc 1,008 stundu ilgas siltuma novecošanās. (saskaņā ar Mercedes-Benz piegādes specifikāciju dzesēšanas šķidruma šļūtenēm ar tekstilizstrādājumiem-DBL 6254).
Daudziem termoreaktīvo EPDM gumijas izstrādājumu ražotājiem ir izaicinājums izpildīt arvien pieaugošās CUTR prasības un citus stingrākus auto detaļu dizaina kritērijus, piemēram, dzesēšanas šķidruma šļūteni, vadu un kabeli zem pārsega, un citus.
Šajā rakstā sistemātiski tika pētītas vulkanizēto EPDM savienojumu siltuma novecošanās īpašības. Tika ierosināts un apspriests EPDM termiskās oksidācijas / noārdīšanās mehānisms. Turklāt tika izpētīta EPDM molekulārās arhitektūras, antioksidantu un EPDM savienojumu sastāvu ietekme uz ilglaicīgām siltuma novecošanās īpašībām. Visbeidzot, automobiļu dzesēšanas šķidruma šļūteņu lietojumiem tika veiksmīgi izstrādāts izcils augstas karstumizturības EPDM risinājums, lai nodrošinātu optimizētu produkta darbību pirms un pēc ilgstošas siltuma novecošanas.
